系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路：結(jié)合客戶需求，此套會(huì)議系統(tǒng)采用半數(shù)字化技術(shù)，中控主機(jī)采用全數(shù)字化技術(shù)，發(fā)音單元為模擬線路。此套系統(tǒng)技術(shù)成熟，性能優(yōu)越，運(yùn)行穩(wěn)定，性價(jià)比高，完美貼合客戶實(shí)際需求，同時(shí)為客戶節(jié)約成本。

為推進(jìn)公司現(xiàn)代化管理，中國(guó)呼和浩特鐵路局引進(jìn)了一套中控會(huì)議系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更高效的會(huì)議管理。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路：結(jié)合客戶需求，此套會(huì)議系統(tǒng)采用半數(shù)字化技術(shù)，中控主機(jī)采用全數(shù)字化技術(shù)，發(fā)音單元為模擬線路。此套系統(tǒng)技術(shù)成熟，性能優(yōu)越，運(yùn)行穩(wěn)定，性價(jià)比高，完美貼合客戶實(shí)際需求，同時(shí)為客戶節(jié)約成本。

建立廣播系統(tǒng)的廣播功能及實(shí)時(shí)對(duì)講功能。　　需在各收費(fèi)站點(diǎn)的收費(fèi)崗?fù)?nèi)與各個(gè)站點(diǎn)的休息室及高速監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)互通式實(shí)時(shí)廣播功能及對(duì)講功能。